基站
产品内容
1方案概述◆ 项目意义 秀派科技依托自身在物联网有源RFID领域,以及智慧校园应用领域的大量经验积累,将新兴的有源RFID无线识别技术、移动通信技术、互联网技术和移动互联网技术引入校园,在不增加学校管理负担的情况下,实现如下功能:人员自动识别,学生和老师无障碍出入,无需刷卡; ● 学生自动考勤,进出校门自动判断,准确及时将信息发送家长; ● 学生校内定位和轨迹查询,运动轨迹一目了然 ● 车
隐藏域元素占位
1.方案背景 2004年3月,国家建设部发布了《关于优先发展城市公共交通的意见》,要求把公共交通专用道路系统建设作为建设重点,通过设置并划定公共交通专用道路、优先单向、逆向专用线路等措施,保证公共交通车辆对道路的专用或优先使用权。2008年政府出台大规模的扩建和完善国内交通基础设施政策,势必给城市公交优先项目的发展带来一定机遇。 要实现快速公交,最需要解决的问题就是信号优先。如何识别公交车将到
隐藏域元素占位
1.概述 根据轨道交通日常安全管理的需要,对运营地铁车辆身份及进站、停站、离站的时刻和状态进行记录和识别。具体需求和场景如下: ■ 车辆在进站即进入站台驶入区时,实现车辆身份识别,并记录时间;■ 车辆在完全进入站台区时,实现停站状态识别;■ 车辆在离站即驶出站台驶离区时,实现车辆身份识别,并记录时间;■ 两个方向的车辆在识别的时候要避免漏读,误读;■ 系统安装维护方便。2.方案描述 通过上述需
隐藏域元素占位
1.概述 要实现快速公交,最需要解决的问题就是信号优先。如何识别公交车将到达路口,及时调整红绿灯信号呢?在快速公交车的车头位置安装有源RFID标签,在道路沿线红绿灯控制路口安装RFID车辆身份识别系统和信号灯控制设备。当公交车行驶至距路口100~200米的地方时,路口的RFID读取设备就能采集到公交车的信息,信号灯控制设备会根据需要,适当延长绿灯的时间或是缩短红灯的时间。 RFID车辆身份识别
隐藏域元素占位
2013年1月,宝山区顾村镇引进了“智联城”社会管理系统,其中由上海秀派电子科技有限公司提供的SuperRFID自动门禁系统发挥了至关重要的作用。系统安装后,社区的万人报警量直降为2012年同期的四分之一,是2013年同期全区平均值的四分之一,偷盗类“110”报警数同比下降60%,至今尚未发生一起刑事案件。” 系统应用中,每个居民外出都随身携带一张门禁卡,进出小区正门时,门禁系统可在15米内自动
隐藏域元素占位
上海地铁建设主要是地下隧道工程,秀派公司研发的隧道施工人员安全管理(监控)系统在地铁10号线、12号线、北横通道等工程中成功应用,有力地保障了地铁隧道建设的安全。 该系统是集隧道施工人员考勤、区域定位、视频监控、LED屏显示、安全预警、外来无卡人员报警、灾后急救、日常管理等功能于一体,也是国内技术领先、运行稳定、设计专业化的隧道施工现场监测系统。借助于本系统管理人员能够方便快捷的掌握现场施工人员
隐藏域元素占位
温州市消防救援装备管理调度系统,主要是实现对温州地区所属中队的装备信息化管理。目前先对战勤保障大队和特勤大队特勤一中队2个中队按每个中队200个电子标签建设,并每个中队配置一套固定式读写器。拟对现有的消防车辆、装备、灭火剂等物资利用RFID(无线射频)技术,并结合网络通信技术、数据传输技术、数据仓储等技术,建设一套智能化消防装备电子管理平台,使消防物资的进出库得到有效管理和监督,为领导决策提供实时
隐藏域元素占位
长久以来,客运车辆的高效管理一直是道路运输行业管理的一个难点,无锡客运有限公司秉承“电子客运”的发展观念,一直探索于车辆智能化管理的发展应用。目前,“感知交通”作为物联网传感技术的最新理念,在道路运输行业有着非常广阔和深远的发展前景,因此,我公司准备通过对此次无锡北广场综合交通枢纽的建设,结合客运车站的特点,在交通客运枢纽站的建设上融入传感技术,对客运车辆资源实行全面“感知”,通过无线射频识别(R
隐藏域元素占位
该应用作为工作人员日常管理和安全监督的有效手段,要求每个相关工作人员都要佩带的RFID卡片,在各个检测点安装读写设备,后台进行数据汇总和监控,有效管理人员的行动轨迹和单一位置的工作时间,整个项目全部采用秀派的识别设备,累计发卡2万多张,读写设备400多台。
隐藏域元素占位
新闻内容
暂无数据