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SP-eFlux-100在停车场车位检测、引导中的应用

发布时间： 2007-8-27 17:05:35 被阅览数： 12718 次来源：上海秀派电子科技有限公司

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挑战与需求

随着城市经济规模的飞速发展和市民生活水平的不断提高，城市各种车辆尤其是私家车数量不断增长，在东部沿海的一些主要城市，比如上海，杭州等地的车辆已经接近饱和，随之而来的则是城市主要商区和居民区的停车场建设，比如上海于2005年就已规划在全市范围内几个主要的交通枢纽地段建立大型的立体停车场。大型停车场的兴建将明显有助于市区停车位极度紧张状况的改善，但也同时带来这些大型停车场的管理难题。比如港汇广场的地下停车场，停车位置将近1200个，除非是经常出入该停车场的用户，偶尔停入时经常花很长一段时间才能找到合适位置，更大的麻烦是等他办完事情后下来找车时，经常由于搞不清原来停车位置而花上1个多小时的时间查找自己的车辆。另外，很多用户在驶入停车场后并不按照自动设备在他刚进入停车场时给他分派的位子，而是为了方便直接找到一个空的位子停车。这些都会增加停车场的管理难度和工作量。

接收器（阅读器）将接收到的信号通过485总线传输到后台，后台应用软件根据信号刷新车位占用状态，这样，系统就可以准确掌握每个车位的实际占用情况。在车辆进入停车场时，系统就可以给他分配一个具体的车位，在车流高峰时段，可以起到分散车流、减缓堵塞的作用。同时，一些超大型停车场的“找车”问题也迎刃而解，因为，车辆进入停车场时，系统会自动分配车位，只要其按照系统指定的方位行车和停泊，车主就能从安装在停车场内的“车位查询机”找到自己车的准确方位和位置。

应用方案

上海秀派电子科技有限公司推出基于RFID技术的无线车辆检测器eFlux? 可以有效解决在大型停车场车位检测和统计的问题。eFlux? 基于秀派μWatt? 微功耗技术平台设计，可以免维护工作六年以上，在性能、成本、系统安装和维护方面都具有绝对优势。

方案的组成部分包括用于检测是否有车辆停入的eFlux?，用于接收信号并转发的接收器，以及应用软件。eFlux? 埋于车位表面下，每当有车辆停入时，根据周围磁场的变化检测到车辆的到来，并在一段时间信号稳定后，将此信号发送到安装在适当位置的接收器。同样，当车辆离开时，eFlux? 也能根据磁场的变化检测到此信息并告知接收器。